Ang chain wear ay isang pangunahing pag -aalala sa kaligtasan ng chainaw chain . Ang chain wear ay hindi lamang nakakaapekto sa kahusayan sa trabaho, ngunit maaari ring humantong sa mga aksidente sa kaligtasan. Ang mga sumusunod ay ilang mga puntos na nangangailangan ng espesyal na pansin sa mga tuntunin ng pagsusuot ng chain:
Kapag ang chain ay isinusuot, ang pagputol ng ngipin ay hindi na matalim, na nagreresulta sa isang makabuluhang pagbagal sa bilis ng pagputol. Sa oras na ito, ang operator ay maaaring hindi sinasadya na mag -aplay ng mas maraming presyon upang makumpleto ang gawain, pinatataas ang kahirapan ng mga panganib sa operasyon at kaligtasan. Ang isang pagod na kadena ay maaaring maging sanhi ng jitter o paglihis mula sa track sa panahon ng pagputol, dagdagan ang posibilidad ng hindi tumpak na pagputol, at madaling i -jam ang chain saw, na nagdudulot ng panganib.
Ang isang pagod na kadena ay madaling kapitan ng pagkawala ng mahigpit na pagputol kapag ang pagputol ng mga hirap o kumplikadong mga materyales, na nagiging sanhi ng isang biglaang pag -rebound na epekto, at ang chain ay nakakita ng mga rebound pabalik sa direksyon ng operator, na madaling humantong sa mga aksidente. Ang isang matalim na kadena ay maaaring epektibong mabawasan ang panganib ng rebound. Matapos isusuot ang chain, lalo na kung ang contact area sa pagitan ng link ng chain at ang gabay na plato ay malubhang isinusuot, ang chain ay madaling tumalon mula sa gabay na plato ng gabay, na nagiging sanhi ng chain na maalis o tumakbo nang hindi maganda, pinatataas ang panganib ng paglukso ng chain.
Ang pagiging matalim ng mga ngipin ng chain ay direktang nakakaapekto sa paggupit ng pagganap ng chain. Ang pag -blunting ng ngipin ay maaaring maging sanhi ng hindi pagputol ng pagputol at dagdagan ang mga peligro sa kaligtasan. Regular na suriin ang mga ngipin ng chain para sa pagsusuot o bitak ay isang pangunahing hakbang upang maiwasan ang mga aksidente. Ang isang pagod na kadena ay maaaring maging sanhi ng hindi matatag na pag -igting sa panahon ng trabaho. Ang isang chain na masyadong maluwag o masyadong masikip ay mapabilis ang pagsusuot at maaaring maging sanhi ng panganib ng breakage ng chain o pagbagsak. Ang pagtiyak na ang pag -igting ng chain ay nasa loob ng naaangkop na saklaw ay maaaring epektibong mabawasan ang panganib ng pagsusuot at paglaktaw ng chain.
Kapag ang mga ngipin ng chain ay namumula, ang kadena ay dapat na patalasin sa oras na may mga espesyal na tool upang mapanatili itong matalim. Ang pagkaantala ng paggiling hindi lamang nakakaapekto sa pagputol ng epekto, ngunit pinatataas din ang posibilidad ng pagkasira ng chain at rebound na epekto. Ang hindi maayos na pagpapadulas ay nagdaragdag ng alitan sa pagitan ng chain at gabay na plato, na nagiging sanhi ng mabilis na magsuot ng chain. Ang mga lubricant ay dapat na idagdag sa chain nang regular upang matiyak ang maayos na operasyon at mabawasan ang pagsusuot.
Kung ang gabay na plato ay malubhang isinusuot, ang chain ay maaaring hindi tumakbo nang matatag sa gabay na plato ng gabay, na nagreresulta sa pagtaas ng chain wear at ang panganib ng paglaktaw ng chain. Samakatuwid, ang pagtutugma at sabay -sabay na inspeksyon ng chain at gabay na plato ay mga kinakailangang hakbang upang matiyak ang kaligtasan.
Kapag ang mga ngipin ng chain ay isinusuot nang labis, ang haba ay hindi na maibabalik sa pamamagitan ng paggiling, o ang mga link ng chain ay maluwag, ang kadena ay dapat mapalitan sa oras. Ang patuloy na paggamit ng isang malubhang pagod na kadena ay hindi lamang mababawasan ang kahusayan sa trabaho, ngunit maaari ring maging sanhi ng pagsira ng kadena, pagbabanta sa kaligtasan ng operator.
Ang mga mahihirap na kalidad ng kadena ay may mahinang materyal at hindi magandang paglaban sa pagsusuot, at madaling kapitan ng labis na pagsusuot at kahit na pagbasag. Ang paggamit ng mga kadena na gawa sa mga de-kalidad na materyales ay hindi lamang maaaring mapabuti ang paglaban sa pagsusuot, ngunit pahabain din ang buhay ng serbisyo ng kadena at mabawasan ang mga peligro sa kaligtasan.
Sa mga high-load at high-intensity na nagtatrabaho na kapaligiran, ang suot na rate ng chain ay makabuluhang mapabilis. Samakatuwid, pagkatapos ng patuloy na operasyon ng mabibigat na pag-load, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran upang suriin ang pagsusuot ng chain at pagsasagawa ng kinakailangang pagpapanatili o kapalit. Ang mga malupit na kapaligiran tulad ng kahalumigmigan at alikabok ay mapabilis ang kaagnasan at pagsusuot ng kadena. Inirerekomenda na madalas na suriin ang kadena at kumuha ng mahusay na proteksyon at pagpapanatili kapag nagtatrabaho sa mga kapaligiran na ito upang matiyak na ang kadena ay hindi labis na magsuot.
Kapag nagpapatakbo ng isang pagod na kadena, ang operator ay dapat palaging magsuot ng mga kagamitan sa proteksiyon tulad ng mga goggles, guwantes, proteksiyon na bota, atbp.
Ang problema sa pagsusuot ng kadena ng kadena ay hindi lamang nakakaapekto sa kahusayan sa trabaho, ngunit direktang nakakaapekto din sa kaligtasan. Ang mga panganib sa kaligtasan na dulot ng pagsusuot ay maaaring epektibong mabawasan sa pamamagitan ng regular na inspeksyon, paggiling, pagpapadulas, tamang pag -aayos ng pag -igting at napapanahong kapalit ng malubhang pagod na kadena. Ang paggamit ng mga de-kalidad na kadena at wastong mga diskarte sa pagpapatakbo ay pangunahing mga kadahilanan sa pagtiyak ng ligtas na trabaho.
