Ang pagpapalit ng chainsaw bar ay karaniwang nagsisimula sa isang simpleng tanong: anong sukat ang akma sa aking lagari? Maraming operator ang umabot ng tape measure, pinapatakbo ito mula sa dulo hanggang sa buntot ng bar, at nag-order ng kapalit na dalawang pulgada ang haba. Ang pagkakamaling iyon ay karaniwan dahil ang naka-print na haba sa isang chainsaw bar ay hindi ang kabuuang haba. Ito ang epektibong haba ng pagputol, na sinusukat bilang ang distansya mula sa harap ng katawan ng lagari hanggang sa dulo ng bar. Upang makuha ang tamang kapalit sa unang pagkakataon, sukatin nang tama ang haba na iyon at pagkatapos ay suriin ang bilang ng chain pitch, gauge, at drive link.
Ano ba talaga ang ibig sabihin ng "Haba ng Bar".
Kapag tinawag ng isang tagagawa ang isang bar na isang 18-pulgadang bar, tinutukoy nila ang haba ng pagputol, hindi ang pisikal na haba ng bakal mula sa dulo hanggang sa buntot. Ang likurang bahagi ng bar ay dumudulas sa mounting slot ng lagari, at ang nakatagong bahaging iyon ay nag-iiba mula sa isang modelo ng lagari patungo sa isa pa. Bilang resulta, ang isang 18-inch bar mula sa isang serye ay maaaring magkaroon ng bahagyang naiibang kabuuang haba kaysa sa isang 18-inch na bar mula sa isa pang serye, kahit na ang cutting reach ay pareho.
Karamihan sa mga guide bar ay may naka-print na haba sa buntot o sa gilid. Maaaring mukhang "18 3/8 1.3 56," na nagsasabi sa iyo ng haba ng pagputol, chain pitch, gauge, at bilang ng link ng drive sa ayos na iyon. Kung nababasa pa rin ang selyo, maaari mong laktawan ang ilan sa manu-manong pagsukat. Kung ito ay pagod na, kailangan mong sukatin ang bawat dimensyon sa iyong sarili.
Paano Sukatin ang isang Chainsaw Bar Hakbang sa Hakbang
Sukatin muna ang epektibong haba ng pagputol dahil ito ang numerong ginagamit upang itugma ang isang bar sa isang lagari. Magtrabaho sa isang malinis na bangko at panatilihing naka-off ang kadena habang nagsusukat.
- Idiskonekta ang spark plug boot at magsuot ng cut-resistant gloves bago hawakan ang chain.
- Alisin ang kadena at ang bar mula sa lagari. Nagbibigay ito sa iyo ng malinaw na access sa ilong at sa tail mounting slot.
- Sukatin mula sa dulo ng bar hanggang sa pinakamalayo na punto ng mounting slot na nasa harap ng katawan ng lagari. Ito ang mabisang haba. Huwag sukatin ang buong haba ng tip-to-tail.
- Suriin ang mga nakatatak na numero sa buntot. Kung nababasa ang mga ito, itala ang haba, pitch, gauge, at bilang ng link ng drive.
- Kung nawawala ang selyo, sukatin ang chain tulad ng inilarawan sa susunod na seksyon at bilangin ang mga link ng drive.
Para sa isang nakapirming bar ng ilong, tulad ng isang hardnose guide bar, ang haba ng pagputol ay pareho mula sa dulo ng ilong hanggang sa base ng bar. Ang proseso ng pagsukat ay magkapareho, ngunit ang ilong ay hindi idinisenyo upang mapalitan.
Hardnose Guide Bar para sa Abrasive Cutting Conditions Ang fixed-nose guide bar na ito ay nababagay sa abrasive na trabaho tulad ng pagputol malapit sa dumi o kongkreto, kung saan ang simpleng solidong tip ay nakakabawas sa maintenance. Ang paraan ng pagsukat ay nananatiling pare-pareho sa iba pang mga bar, ngunit ang ilong ay hindi mapapalitan. Tingnan ang Produkto → Ang Tatlong Pagsukat ng Chain na Tumutugma sa isang Bar sa isang Chain
Ang isang chainsaw bar ay kalahati lamang ng cutting system. Dapat tumugma ang chain sa uka at ilong ng bar, kaya kailangan mo ring sukatin ang tatlong dimensyon ng chain.
| Pagsukat | Ang Ibig Sabihin Nito | Paano Ito Suriin |
|---|---|---|
| Pitch | Ang distansya sa pagitan ng dalawang chain drive link, na hinati ng dalawa. Ang mga karaniwang sukat ay 3/8" LP, 3/8", 0.325", at 0.404". | Sukatin ang distansya sa pagitan ng tatlong magkakasunod na rivet sa isang drive link, pagkatapos ay hatiin sa dalawa. |
| Gauge | Ang kapal ng drive link na umaangkop sa uka ng bar. Ang mga karaniwang sukat ay 0.043" (1.1 mm), 0.050" (1.3 mm), 0.058" (1.5 mm), at 0.063" (1.6 mm). | Gumamit ng gauge tool o caliper sa tab ng link ng drive. |
| Bilang ng link ng drive | Ang bilang ng mga link ng drive sa chain loop. Tinutukoy nito ang tamang haba ng chain para sa isang bar. | Bilangin ang bawat drive link nang paisa-isa sa paligid ng loop. |
Ang tatlong value na ito, na sinamahan ng haba ng bar, ang ginagamit ng isang manufacturer para ilista ang isang chain bilang compatible sa isang bar. Huwag umasa sa haba ng bar lamang. Ang isang 16-inch bar mula sa isang tagagawa ay maaaring gumamit ng ibang chain kaysa sa isang 16-inch bar mula sa isa pa kung ang gauge o pitch ay iba.
Pagpili ng Tamang Haba ng Bar para sa Iyong Saw at Iyong Trabaho
Kapag alam mo na kung paano sumukat, kailangan mo pa ring magpasya kung ang sinusukat na haba ay tama para sa trabaho. Ang mga maiikling bar mula 12 hanggang 16 na pulgada ay nagbibigay ng mas mahusay na kakayahang magamit, mas mababang timbang, at mas kaunting strain sa maliliit na makina. Ang mga ito ay angkop para sa limbing, pruning, at pagputol ng maliliit na kahoy na panggatong. Ang mas mahahabang bar mula 20 hanggang 24 na pulgada ay nagdaragdag ng abot at hinahayaan kang magputol ng mas makapal na mga log, ngunit naglalagay sila ng mas maraming load sa makina at humihingi ng mas mataas na bilis ng chain.
Bilang pangkalahatang tuntunin, itugma ang haba ng bar sa displacement ng engine. Ang isang 35-40 cc saw ay humahawak ng 14 hanggang 16 na pulgada, isang 45-55 cc na saw ay humahawak ng 16 hanggang 20 pulgada, at ang 60 cc o mas malaking lagari ay maaaring humila ng 20 pulgada at pataas. Ang sobrang karga ng isang lagari na may masyadong mahaba na bar ay nagdudulot ng bogging, overheating, at napaaga na pagkasira ng clutch. Ang hindi paggamit ng mahabang bar kapag nagtatrabaho ka sa malalaking troso ay nangangahulugan ng mga dagdag na pass at nasayang na oras.
Para sa panggatong sa bahay at pangkalahatang paggamit ng rantso, ang nakalamina na guide bar ay isang maaasahang balanse ng gastos at tuwid. Ang mga layer ay nagdidikit sa mga side plate nang magkasama at nakabukas ang uka habang pinananatiling mas magaan ang bar kaysa sa solidong alloy bar. Kung ang iyong trabaho ay halos paminsan-minsang pagputol, ang istilong ito ay nagbibigay ng predictable na pagganap nang walang mas mataas na presyo ng mga propesyonal na bahagi.
Laminated Guide Bar para sa Magaan na Maaasahang Paggupit Tamang-tama para sa paminsan-minsang paggamit ng kahoy na panggatong at rantso, ang laminated bar na ito ay nagbabalanse sa gastos, bigat, at tuwid. Ang layered steel construction nito ay nagpapanatili sa groove na matatag nang walang mas mataas na presyo ng mga opsyon na propesyonal na grado. Tingnan ang Produkto → Mga Uri at Konstruksyon ng Ilong: Ano ang Kahulugan ng Pagsukat para sa Order
Ang ilong ng isang guide bar ay nagbabago kung paano naglalakbay ang chain sa paligid ng dulo at kung paano mo pinapanatili ang bar. Ang hardnose bar ay may solidong fixed nose na may machined slot. Ito ay simple, mura, at mahusay na gumagana sa mga abrasive na kondisyon tulad ng pagputol malapit sa dumi o kongkreto, ngunit ito ay tumatakbo nang mas mabagal kaysa sa isang sprocket na ilong dahil ang chain ay dumudulas sa paligid ng kurba. Ang isang mapapalitang sprocket nose bar ay may maliit na sprocket sa dulo na nagpapababa ng friction at nagpapanatili ng bilis ng chain na mas mataas. Kapag ang dulo ay pagod na, maaari mong palitan lamang ang ilong sa halip na ang buong bar, kung kaya't ang disenyo na ito ay karaniwan sa mga propesyonal na lagari.
Mula sa pananaw sa pagsukat, ang parehong mga estilo ay gumagamit ng parehong epektibong haba: dulo ng ilong hanggang sa mounting slot base. Mahalaga ang pagkakaiba kapag nag-order ka ng kapalit na ilong o bagong chain. Ang isang sprocket nose bar ay maaari ding magdagdag ng kaunting kapasidad ng pagputol dahil ang sprocket ay itinataas ang kadena nang bahagya sa dulo, ngunit ang na-rate na haba ng bar ay nananatiling pag-print sa buntot.
Gumagamit ang laminated construction ng mga layer ng bakal na pinagsama-sama upang bumuo ng isang magaan na bar. Ang mga solid alloy bar ay ginagawa mula sa isang billet at hinahawakan nang mas matagal ang hugis ng uka sa ilalim ng tuluy-tuloy na pagputol. Kung nagtatrabaho ka sa marumi o maalikabok na kapaligiran, maaaring mabawasan ng hardnose o solid bar ang maintenance. Para sa malinis na kahoy at kahoy na panggatong, ang mga nakalamina na bar ay nananatiling matatag na pagpipilian.
Maaaring Palitan ang Sprocket Nose Guide Bar para sa Propesyonal na Paggamit Nagtatampok ang bar na ito ng sprocket sa dulo upang mabawasan ang friction at mapanatili ang bilis ng chain, at ang ilong ay maaaring palitan kapag isinuot. Ito ay isang karaniwang pagpipilian para sa mga propesyonal na lagari na nangangailangan ng pinahabang tibay. Tingnan ang Produkto → Anuman ang uri ng ilong ang iyong gamitin, ang pagsukat ng bar ng tama ay ang unang hakbang lamang. Ang ilong at riles ay nasusuot sa araw-araw na trabaho, at ang pagsusuot na iyon ay nagbabago sa paraan ng pag-track ng chain. Suriin ang bar rails gamit ang isang straightedge, ihagis ang mga mushroomed na gilid, at palitan ang pagod na sprocket na ilong bago nito masira ang chain line.
Mga Pagsusuri sa Pagpapanatili na Pinapanatiling Tapat ang Iyong Mga Pagsukat
Ang mga pagod na bar ay nagdudulot ng hindi tumpak na pagkakasya ng chain kahit na sinukat mo nang tama ang haba. Ang lapad ng uka ay maaaring sumiklab sa ilong, lalo na sa mga nakalamina na bar, at ang isang baluktot na bar ay nagbabago sa linya ng pagputol. Siyasatin ang bawat bar bago mo muling i-mount ito: ilagay ang bar nang patag sa gilid nito at kumpirmahin na tuwid ang mga riles, suriin ang lalim ng uka gamit ang gauge, at hanapin ang mga bitak malapit sa mounting slot. Kung ang bar ay may mapapalitang ilong, paikutin ang sprocket sa pamamagitan ng kamay at tiyaking malayang umiikot ito nang walang alog.
Ang pag-igting ng kadena ay mayroon ding direktang epekto sa pagsusuot ng bar. Isang maluwag na kadena ang humahaplos sa paligid ng ilong; ang isang kadena na masyadong masikip ay pumipiga sa mga riles at nagpapainit sa bar. Ang ugnayan sa pagitan ng tensyon at pagsusuot ay isa pang dahilan upang maingat na sukatin ang bar at chain.
Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano naaapektuhan ng disenyo ng isang guide bar ang kaligtasan at kahusayan sa pagputol kung plano mong i-upgrade ang iyong kagamitan.
Ang wastong pagsukat ay hindi lamang isang ehersisyo sa matematika. Pinipigilan nito ang pagbili ng maling kadena, iniiwasan ang pagbabalik ng mga bahagi, at pinananatiling ligtas ang lagari. Magsimula sa epektibong haba ng bar, kumpirmahin ang bilang ng pitch, gauge, at drive link, pagkatapos ay piliin ang ilong at construction na akma sa iyong trabaho. Kung kailangan mo ng kapalit, panatilihin ang mga numerong iyong sinukat at itugma ang mga ito sa talahanayan ng detalye ng gumawa.
