Ang pinakamabilis na paraan upang tapusin ang isang umaga ng pagputol ay ang pag-order ng maling kapalit na chain. Sa pang-araw-araw na wika, ang "talim" sa isang chainsaw ay nangangahulugang ang mahabang metal bar, ngunit ang kadena ay mahalaga rin. Ang wastong pagsukat ng talim ng chainsaw ay nangangahulugan ng pagtatala ng haba ng guide bar kasama ang tatlong numero ng chain: pitch, gauge, at bilang ng link ng drive. Kunin ang apat na numerong iyon, at ang tamang kapalit na bahagi ay hindi na hula.
Sukatin ang Guide Bar Length
Ang haba ng guide bar ay ang epektibong haba ng pagputol, hindi ang kabuuang pisikal na haba ng steel bar. Ilagay ang lagari sa isang matatag na benchtop at sukatin mula sa dulo ng bar pabalik sa punto kung saan pumapasok ang bar sa katawan ng lagari. Huwag isama ang mga mounting slot o ang buntot na nakatago sa loob ng powerhead. Sa karamihan ng mga lagari ang distansyang ito ay buo o kalahating numero sa pulgada, gaya ng 16, 18, 20, o 22 pulgada. Kung makakakuha ka ng 17.5 pulgada, ang nominal na sukat ay karaniwang 18 pulgada.
Maraming mga bar ang may haba na naka-print o nakatatak sa buntot, kadalasan sa gilid na nakaharap sa operator. Linisin ang base ng bar bago suriin; maaaring itago ito ng sawdust. Kung ang selyo ay sira na, ang tape-and-measure method ay ang tanging maaasahang backup. Hindi tinutukoy ng haba ng bar ang chain nang mag-isa, kaya kailangan mo pa rin ang chain pitch, gauge, at bilang ng link ng drive.
Mahalaga rin ang istilo ng ilong kapag pipili ka ng guide bar. Ang mga hardnose bar ay may solidong ilong, ang mga nakalamina na bar ay gumagamit ng ilang bakal na layer, at ang mga mapapalitang sprocket nose bar ay nagbibigay-daan sa iyong palitan ang sira na ilong sa halip na palitan ang buong bar. Ang pag-alam sa iyong haba ay nagpapaliit sa mga opsyon, at ang isang mapapalitang sprocket nose bar ay isang praktikal na pagpipilian kung gusto mong i-serve ang tip.
Mapapalitang Sprocket Nose Guide Bar para sa Chainsaw Isang praktikal na pagpipilian kapag gusto mong i-serve ang tip nang hindi pinapalitan ang buong bar. Ang estilo ng ilong na ito ay nababagay sa regular na trabaho at mga pares sa pagsukat ng pitch na ipinaliwanag sa itaas. Tingnan ang Produkto → Sukatin ang Chain Pitch
Ang chain pitch ay ang distansya sa pagitan ng anumang tatlong magkakasunod na rivet na hinati sa dalawa. Ang numerong ito ay tumutugma sa chain sa drive sprocket at sa bar nose sprocket. Upang sukatin ito, gumamit ng isang caliper at ilagay ang mga pin sa mga sentro ng una at ikatlong rivet sa isang run ng tatlo. Sinasaklaw ng pagbabasa na iyon ang dalawang haba ng pitch, kaya hatiin ito ng 2.
Ang mga karaniwang pitch ay 1/4", .325", 3/8", at .404". Maraming lagari ng may-ari ng bahay ang gumagamit ng 3/8" low-profile chain, na may parehong 3/8" pitch ngunit mas maikli ang taas ng drive-link. Ang pagtatalaga ay mahalaga dahil ang isang buong laki na 3/8" na chain ay hindi gagana sa isang bar cut para sa mababang profile. Huwag ipagpalagay na tama pa rin ang numerong naka-print sa lumang bar nose; ang bar ay maaaring nilagyan ng maling chain sa isang punto. Sukatin ang lumang chain at kumpirmahin bago mag-order.
3/8" Low-Profile Pitch Chainsaw Chain Tumutugma sa 3/8" low-profile na pagtatalaga na ginagamit ng maraming lagari ng bahay. Kumpirmahin ang taas ng drive-link bago mag-order, dahil hindi kasya ang full-size na 3/8" na chain sa isang low-profile bar. Tingnan ang Produkto → Sukatin ang Chain Gauge
Ang gauge ay ang kapal ng drive link, ang bahagi na sumasakay sa bar groove. Sinusukat mo ang flat tang na bumababa sa slot, hindi ang cutter tooth. Karamihan sa mga chain ay gumagamit ng .043", .050", .058", o .063" na gauge. Ang caliper ay ang tamang tool para dito; gamitin ang ibabang panga sa drive-link tang at manatili malapit sa base ng link kung saan ang ibabaw ay hindi pa nasisira.
Ang mga error sa gauge ay madaling balewalain dahil ang chain ay maaaring magmukhang katanggap-tanggap mula sa gilid. Ngunit kung ang gauge ay masyadong makapal para sa bar groove, ang chain ay nagbubuklod. Kung ito ay masyadong manipis, ito ay gumagapang at maaaring tumalon sa panahon ng isang hiwa. Palaging suriin ang ilang mga link sa drive at gamitin ang pinakamaliit na pagbabasa kapag ang chain ay nagpapakita ng hindi pantay na pagkasuot.
Bilangin ang Mga Link sa Drive
Tinutukoy ng bilang ng mga link ng drive ang eksaktong haba ng chain loop. Upang mabilang ang mga ito:
- Ilagay ang kadena sa isang patag na bangko at ituwid ito.
- Pumili ng isang link sa drive at markahan ito ng isang maliit na tuldok ng pintura o isang piraso ng tape.
- Bilangin ang bawat link ng drive hanggang sa bumalik ka sa minarkahang link.
Ito ang numerong ginagamit sa mga pamalit na listahan, kadalasang isinusulat bilang parang 56 o 72. Sa halip, huwag bilangin ang mga cutter teeth. Sa maraming chain, ang bilang ng mga cutter ay kalahati ng bilang ng mga drive link, ngunit hindi palaging, lalo na sa mga skip chain. Kaya direktang bilangin ang mga link sa drive. Kung bibili ka ng chain para sa isang bar na hindi mo matukoy, ang paglalagay ng lumang chain sa paligid ng bar at pagbabasa ng link count ay makakatulong, ngunit ang direktang pagbibilang sa chain ay ang pinaka-maaasahang paraan.
Talahanayan ng Buod ng Pagsukat
Itago ang table na ito malapit sa iyong workbench kapag mag-o-order ka na ng mga piyesa.
| Pagsukat | Tool | Saan Magsusukat | Mga Karaniwang Yunit |
|---|---|---|---|
| Haba ng bar | panukat ng tape | bar tip para makita ang katawan | pulgada (hal., 16, 18, 20) |
| Pitch | caliper | sentro ng rivet 1 hanggang sa gitna ng rivet 3, hatiin ng 2 | mga inch fraction o decimal |
| Gauge | caliper o micrometer | kapal ng tang sa drive-link | .043, .050, .058, .063 |
| Mga link sa pagmamaneho | eyeball at marker | bilangin ang lahat ng drive link tangs sa paligid ng loop | buong bilang |
Sa sandaling mayroon ka ng lahat ng apat na numero, ang laki ng chain ay ganap na inilarawan. Ang haba ng bar ay isang hiwalay na detalye, ngunit ito ang nagpapasya sa bar mismo. Kung hindi mo masusukat ang isa sa mga numero ng chain, ang buntot ng karamihan sa mga chain ay may nakatatak na code na makakatulong, ngunit ang mga naselyohang code ay nawawala at maaaring magmula sa magkahalong setup. Sa mga kasong iyon, umasa sa mga sukat, hindi sa memorya.
Gawin ang Mga Numero
Magsimula sa bar dahil itinatakda nito ang laki ng loop. Pagkatapos ay itugma ang chain pitch sa bar nose sprocket at ang drive sprocket. Dapat tumugma ang gauge sa machined groove. Sa wakas, ang bilang ng drive-link ay dapat na eksakto kung ano ang maaaring tanggapin ng loop kapag tama ang tensioned. Kung magkatugma ang lahat ng apat na numero, maayos na maupo ang chain, mapuputol nang tuwid, at mahuhulaan ang pag-igting.
Ang hindi tugmang bahagi ay higit pa sa paggawa ng ingay. Ang isang gauge na masyadong mataas ay nakakaladkad at lumilikha ng init, na nagpapabilis sa pagkasira ng uka. Ang maling pitch ay humahantong sa paglaktaw at maaaring makapinsala sa bar nose at sa sprocket. Ang isang chain na isang drive link na masyadong mahaba ay nangangailangan ng matinding tensyon upang manatili, habang ang isa na masyadong maikli ay magbubuklod. Ito rin ang dahilan kung bakit ang pag-igting ng chain ay nakakaapekto sa pagsusuot ng guide bar matagal bago ang problema ay makikita mula sa labas.
Kung nag-order ka sa unang pagkakataon, magsimula sa isang matibay na bar na idinisenyo para sa regular na trabaho. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng hardnose, laminated, at maaaring palitan na sprocket nose bar ay nakakaapekto sa kung paano pinangangasiwaan ng bar ang init at kung gaano kadali maseserbisyuhan ang tip. Pagkatapos mapili ang bar, itugma ang chain mula sa mga sukat sa itaas. Para sa maraming mga trabaho sa pagputol, ang isang nakalamina na bar ay isang magandang opsyon sa gitna ng lupa.
Laminated Guide Bar para sa Chainsaw Isang solidong middle-ground na opsyon para sa maraming cutting job. Ang mga nakalamina na bar ay nag-aalok ng balanse ng tibay at kakayahang magamit, na ginagawa itong isang makatwirang unang pagpipilian pagkatapos sukatin ang iyong mga detalye ng chain. Tingnan ang Produkto → Sa sandaling mayroon ka ng iyong apat na numero, ang pagpapalit ng mga bahagi ay isang bagay lamang ng pagtutugma sa detalye. Kung gusto mong makita kung ano ang kasalukuyang magagamit, magsimula sa buong hanay ng produkto .
